《幸福慢车》观后感

作文420

《幸福慢车》观后感

《幸福慢车》观后感篇1

《幸福慢车》展现了铁路助力乡村振兴的美好愿景。在这部影片中,您将看到铁路人如何默默奉献自己的青春,为梦想努力拼搏的热血精神。他们不仅为旅客提供了便捷的交通方式,更为乡村振兴贡献了自己的力量。

这部影片也不乏幽默元素。在慢火车上,程路和同事们与形形色色的旅客们发生了许多有趣的小故事。这些幽默诙谐的瞬间,不仅为影片增色添彩,更让观众在轻松愉快的氛围中感受到生活的美好。

总之,《幸福慢车》是一部充满正能量与温馨情感的影片,既展现了铁路人平凡而生动的日常生活,又传达了乡村振兴的积极信息。让我们一同走进影院,共同踏上这趟驶向幸福与梦想的慢车之旅吧!

聚焦强基达标、提质增效工作主题,中国铁路武汉局襄阳供电段深入推进运输站段标准化规范化建设,明确标准化规范化工作思路,坚持高定目标抓基础、精细规范强管理、深度融合全覆盖。该段运用双重预防机制,提高作业标准化水平;开展示范点创建,实现车间、工区工作在“管有标准、抓有规范”机制中提质达标,提高设备标准化水平。

《幸福慢车》观后感篇2

电影《幸福慢车》由中国国家铁路集团有限公司宣传部、国家铁路局信息中心、中华全国铁路总工会生产宣传部等单位联合摄制。影片聚焦公益性“慢火车”,从新一代铁路职工的视角,充分展现铁路人秉持“人民铁路为人民”宗旨,爱岗敬业、勇于担当、无私奉献的品格,反映铁路部门扛起国铁企业政治责任和社会责任,在巩固拓展脱贫攻坚成果、推进乡村振兴道路上作出的卓有成效的贡献。

通过观看《幸福慢车》,我感受颇深 ,在面对人生选择与困境的时候,我们要学会自我砥砺,脚踏实地。在今后的生活与工作中,我也将以这样的标准要求自己,拒绝眼高手低,积极完成单位布置的工作与任务,增强自身专业知识储备,提高工作素养,规范作业流程,为推进强局建设和推动段高质量发展贡献自己的一份力量。

电影《幸福慢车》以朴实、准确的艺术手法,生动展现了铁路人薪火相传的奋斗精神和铁路沿线的人生百态,通过描写年轻一代铁路人对职业的不同认知、抉择以及成长过程中的心路历程,以全新视角为观众讲述了慢车与青春的故事,突出了铁路在脱贫攻坚、乡村振兴中承担的重要责任和关键作用,弘扬了“人民铁路为人民”的宗旨。今后,我会全身心地投入到铁路事业中去,不断提高业务技能水平,在强局建设的实践中展示新作为、作出新贡献。

《幸福慢车》观后感篇3

在快节奏生活的今天,一部以“公益性慢火车”为主题的电影《幸福慢车》于4月9日在全国影院正式上映,它如同一股清流,唤醒了人们对慢生活的向往,更展现了铁路部门在推动地方经济社会发展和乡村振兴中的重要作用。电影中的慢火车,不仅仅是交通工具,更是连接大山内外、传递时代温情的桥梁。

时代变迁中的不变情怀。

“慢火车”在我国已开行数十年,它以低廉的票价、公益的属性,活跃在边远山区,成为乡亲们日常出行的主要交通工具。

无论是老人看病、学生上学,还是村民务工返乡,慢火车都扮演着不可或缺的角色。

在高铁快速发展、四通八达的时代背景下,传统的绿皮火车逐渐被取代和淘汰,但“慢火车”却以其特有的方式,坚守着那份对大山深处的关怀与责任。

据统计,全国目前有81对公益性“慢火车”开行在大山深处,覆盖21个省区市,经停530座车站,成为便利群众出行的“公交列车”。

这些慢火车26年来不调价,且线路仍在延伸,它们承载着沿线人民的希望与梦想,是乡村振兴的重要推动力。

电影《幸福慢车》通过讲述大学生程路、赵大鹏等人从抵触到热爱慢车列车员工作的过程,生动地展现了这份坚守与热爱。

承载着沿线人民的共同富裕梦。慢火车不仅连接着大山内外,更承载着沿线人民的共同富裕梦。电影中的慢火车,以其低廉的票价、广泛的覆盖范围,为老少边穷地区带来了发展的希望。慢火车经停多个少数民族地区、国家级贫困县市,它不仅仅是交通工具,更是带动沿线人民脱贫致富的重要力量。无数家庭因慢火车而得以团圆,是无数乡村因慢火车而得以发展。电影中的大学生们,正是通过慢火车的见证,深刻理解了这份责任与担当,也坚定了他们为乡村振兴贡献力量的决心。

见证着铁路部门的责任与担当。慢火车的存在,是铁路部门对社会责任的深刻体现。在电影《幸福慢车》中,无论是师父向萍萍的悉心教导,还是列车长姚娜的坚守与付出,都展现了铁路人在平凡岗位上的不平凡坚守。他们默默奉献,用实际行动诠释着铁路人的责任与担当。更值得一提的是,电影中讲述的一段关于“小别离”的故事:当慢火车因线路改造暂时改道时,沿线群众表现出了深深的担忧与不舍。而当慢火车重新开回原有线路时,群众们的喜悦与感激之情溢于言表。这一情节不仅展现了慢火车在群众心中的重要地位,也凸显了铁路部门对群众需求的深入了解和积极回应。

连接着过去与未来的情感纽带。电影《幸福慢车》不仅是一部讲述慢火车故事的影片,更是一部连接过去与未来的情感纽带。它让我们看到了慢火车在时代变迁中的坚守与传承,也让我们看到了铁路部门在推动地方经济社会发展中的积极作用。

《幸福慢车》观后感篇4

铁路,作为国民经济的大动脉,承载着国家发展的重要使命。从蒸汽机车到电力机车,再到如今的高速列车,铁路的发展史就是一部不断创新、不断超越的传奇。而在这一传奇中,铁路职工无疑是最为闪耀的群体。他们默默奉献,用青春和汗水铸就了一条条通往幸福的铁轨。电影《幸福慢车》中的慢火车,正是铁路职工精神的生动体现。在高铁飞速发展的今天,慢火车仍然坚守在偏远地区,为沿线百姓提供便捷的交通服务。这些为慢火车服务的铁路职工,用坚守和付出诠释着“人民铁路为人民”的宗旨。比如:襄阳供电段干部职工为行车安全提供有力的安全保障,展示出劳动之美、奉献之美。

一年之计在于春,铁路供电春检春整工作正在如火如荼推进。为确保铁路电力设备“舒筋活骨”“畅通经脉”。中国铁路武汉局集团有限公司襄阳供电段严格落实春检工作要求,对电缆头、变压器、隔离开关等电力设备开展集中整治。按照“一台不漏、一处不漏、一米不漏”的原则进行检查整修,全面消除行车设备缺陷,为确保铁路大动脉安全畅通贡献铁路人的智慧和力量。

与此同时,高铁的发展也是铁路职工精神的集中体现。高铁作为中国制造的骄傲,不仅提升了国家形象,也为人们的出行带来了极大的便利。高铁背后的铁路职工们,通过技术创新、管理创新和服务创新,不断推动着高铁事业向前发展。在这个充满活力和创新的时代,铁路职工以他们的无私奉献和坚韧不拔,为国家的繁荣和人民的幸福做出了巨大贡献。他们的努力和执着,让铁路成为国家发展的重要支柱。

慢车与高铁,看似是两种截然不同的交通方式,但它们却共同构成了中国铁路的完整图谱。而在这图谱中,铁路职工的精神是贯穿始终的主线。他们用实际行动诠释着责任与担当,用无私奉献书写着新时代的交通传奇。

美好幸福生活成为我们大家共同的追求和向往。为了确保铁路大动脉安全畅通,为了让旅客出行体验更美好,铁路职工们将继续发扬优良传统,忠于铁路事业,兢兢业业、踏实肯干,不断创新进取,用责任和担当为企业高质量发展贡献更多的力量。

《幸福慢车》观后感篇5

《幸福慢车》不仅是一部电影,更像是一面镜子,反映出我们生活中那些被忽视但至关重要的细节。这部电影以其独特的视角和真挚的情感,让我深深地被打动。

影片以慢火车为背景,展现了一群年轻乘务员在平凡岗位上的坚守与付出。这些乘务员虽然工作条件艰苦,但他们依然全心全意地服务旅客,助力乡村振兴。这种精神让我深受感动,也让我重新审视了自己对生活的态度。

在快节奏的现代社会中,我们往往追求快速、高效和便捷,却忽略了生活的本质。而《幸福慢车》却告诉我们,幸福往往就隐藏在这些看似平凡、简单的事物中。慢火车虽然速度不快,但它却承载了人们的希望和梦想,连接了城市和乡村,也连接了人与人之间的情感。

影片中的乘务员们,他们用自己的行动诠释了什么是真正的幸福。他们不怕辛苦,不怕困难,只为了给旅客提供更好的服务,为了乡村振兴贡献自己的一份力量。这种无私奉献的精神让我深感敬佩。

同时,《幸福慢车》也引发了我对人生的思考。在面对人生的选择和困境时,我们要学会自我砥砺,脚踏实地。只有这样,我们才能真正找到属于自己的幸福。

总之,《幸福慢车》是一部值得一看再看的电影。它不仅给我带来了视觉上的享受,更让我在心灵上得到了洗礼和升华。我相信,这部电影将会成为我人生道路上的一盏明灯,指引我走向更加美好的未来。

《幸福慢车》观后感篇6

高铁时代,“慢火车”开行是特殊存在。从不收费的“特殊乘客”,到2元票价、公交车式的“站站停”,数十年如一日的公益“慢火车”承载着满满的民生福祉,散发着浓浓的惠民情谊。“小人物”托起“大民生”,“小慢车”映射“大时代”。透过《幸福慢车》的暖心故事,在穿山越岭、岁月不改中读懂“丝发必兴”的深意。

穿山越岭的“幸福慢车”是民生之需。如今,我国仍保持着81对“公益慢火车”开行规模。“慢火车”的开行是兼顾社会资源公平的生动体现。对于偏远山区的百姓而言,它是走出大山的“最先一公里”,也是连接故乡的“最后一公里”。在这趟充满“烟火气”的列车上,每一个人都有着不同的故事,也有着不同的需求。在四川,它是乡亲们的“赶集专列”“致富专列”,通过这个“流动市场”,沿线的乡亲们将农副产品贩卖到城市之中;在内蒙古,如约而至的“草原校巴”“送考专列”不单帮助孩子求学、赶考,也是求医问诊的“生命方舟”。“慢火车”速度虽慢,但岁月不改,是百姓心间坚实的依靠,更是缱绻时光里暖心的存在。

岁月不改的“幸福慢车”是振兴之基。时代在发展,“慢火车”也在蜕变。通过提质改造工程,如今的“慢火车”不再是“冬烧煤、夏风扇,人挤人,一身汗”的“将就”之旅,空调、饮水等现代化设备配备,也为“慢火车”解锁了更多更优的运营模式。在山东,它是游客走进山野郊外赏花、采摘、踏青的“春光列车”,春日经济的热潮让“青山绿水”变成“金山银山”;在湖南,它是学子传承红色基因,赓续红色信仰的“红色研学专列”,研学游热潮让“红色资源”变成“红色经济”。从履行服务宗旨,到带动旅游消费,“慢火车”以运输之笔为乡村振兴添姿增色。

《幸福慢车》观后感篇7

《幸福慢车》这部电影让我深感震撼和感动。它不仅仅是一部电影,更是一部真实反映中国边远山区人民生活和铁路人辛勤付出的纪录片。影片中的情节紧凑引人入胜,通过年轻一代铁路人的成长与奋斗,展现了铁路人薪火相传的奋斗精神和铁路沿线的人生百态。

这部电影没有华丽的特效,没有炫技的运镜,却以其朴实真挚的情感打动人心。它让我们看到了铁路人的坚守与付出,他们为了旅客的出行便利,默默奉献着自己的青春和热血。这种精神让我深感敬佩,也让我对铁路人有了更深入的了解和认识。

观看这部电影,我不仅被故事情节所吸引,更被其中传递的价值观和正能量所感染。在快节奏的生活中,我们常常为了追求速度和效率而忽略了身边的人和事。而这部电影却让我们意识到,慢下来也是一种生活态度,它能让我们更加关注身边的人和事,更加珍惜当下的时光。

此外,《幸福慢车》还展现了铁路在助力乡村振兴中的重要作用。慢火车虽然速度慢,但它却承载着偏远山区老百姓的希望与梦想。它不仅为旅客提供了便捷的交通方式,更为乡村振兴贡献了自己的力量。这种公益精神让我深感敬佩,也让我对铁路事业有了更深刻的理解。

总的来说,《幸福慢车》是一部充满正能量与温馨情感的影片,它让我重新审视了自己的生活态度和价值观。在今后的生活和工作中,我将以铁路人为榜样,学会慢下来,关注身边的人和事,用自己的力量去帮助他人,传递正能量。同时,我也将更加关注铁路事业的发展,为推进强局建设和推动高质量发展贡献自己的一份力量。

《幸福慢车》观后感篇8

“生活就像一辆慢车,我们需要用心去感受每一个瞬间。”

4月11日在车站组织下,我们走进了电影院,观看了《幸福慢车》这部电影。在喧嚣的现代社会中,我们总是匆匆忙忙地追逐着各种目标,而《幸福慢车》这部电影如同一股清流,缓缓流淌进我的内心深处,引发了我无尽的思索。

影片以行驶在大山深处的“慢火车”和列车员平凡的工作岗位为载体,通过描述程路、赵大鹏两个青年大学生和年轻列车员向萍萍一起工作生活成长的故事,着重体现了主人公程路,入职后在艰苦环境中的磨炼成长和一波三折的思想起伏,最终成为一名常年坚守在大山里的合格慢车列车员。他们用青春、果敢和行动,践行着“人民铁路为人民”的宗旨,给山区人民带去梦想与希望,揭示了年轻一代铁路人对职业的认知、抉择和成长过程中的心路历程,从而折射出新时代铁路青年职工正确的价值观、人生观。

高铁时代,人们早已见惯“复兴号”列车在祖国大地上驰骋,而在一些偏远山区,还有无数对缓慢行驶的“公益慢火车”在不停地穿行,几十年来票价不涨,这就是被当地人视为生命车、致富车的“幸福慢车”。影片以慢车为载体,通过描写年轻一代铁路人对职业的不同认知、抉择以及成长过程中的心路历程,以全新视角为观众讲述了慢车与青春的故事,突出了铁路在脱贫攻坚、乡村振兴中承担的重要责任和关键作用,弘扬了“人民铁路为人民”的宗旨。

《幸福慢车》观后感篇9

铁路题材院线电影《幸福慢车》日前正在全国影院热映,引发了社会各界的广泛关注与热烈讨论。电影由中国国家铁路集团有限公司宣传部、国家铁路局信息中心、中华全国铁路总工会生产宣传部等单位联合摄制,旨在通过电影这一艺术形式,展现公益性“慢火车”在服务社会发展、助力乡村振兴中的重要作用。

影片上映后得到了社会各界专家与媒体的积极肯定与观众的大力称赞。第十四届全国政协常委、农业和农村委员会副主任刘雷评价影片时表示:“《幸福慢车》从多个方面诠释了主题,不仅讴歌了中华民族实现百年奋斗梦想的实践,更展示了各行各业致力推进共同富裕的生动场景。”

影片取材真实,温暖感人,故事充满了现实力量,不少来自铁路系统的职工在观影后主动分享了自己的观影感受:“中国铁路的发展承载着厚重的过去,带着轰鸣声奔向未来。”

“在铁路一线工作二十多年,怀着憧憬之心观看《幸福慢车》,几度哽咽,几度落泪。虽然变化的是科技,但不变的是一代代铁路人的责任与担当。”“只要大山深处的人民群众需要这列慢火车,这列慢火车就会一直存在,向所有坚守在全国各地默默奉献着的铁路人和铁路建设者们致敬!”

《幸福慢车》观后感篇10

电影《幸福慢车》影片今日释出上映海报,海报中一众年轻铁路人以眼神诠释情绪,充满故事感的镜头之下,充分展现出他们在各自的工作岗位上所经历的磨砺与成长,饱满的情感张力带来触动人心的冲击感。

影片编剧及总策划孟广顺表示:“电影筹备期我们到大凉山采风,深切体验了慢车站站停的工作方式,特别慢,在列车上工作也是非常辛苦的,但是我觉得,目前乡村振兴离不开铁路扶贫,铁路助力,这也是我们把创作的视角瞄向慢火车的初衷。我们想通过《幸福慢车》这部电影,能够给大家传递一种正能量,就是大家要默默的工作,为国家乡村振兴,国家的发展而做出自己的贡献。”

导演李亚东说:“为了呈现影片的真实,我们把牛、鸡、鸭都放上了车厢,当时天气还特别热,拍摄的过程非常的不容易。”演员张宸汐分享了自己饰演程路的心得体会:“我很感谢能够遇到程路这个角色,创作他的过程当中,能够和他共同相处共同成长,寻找到属于自己在这份工作中的意义。”演员黄昊月表示:“拍摄前剧组的大家都到一线体验了生活,铁路上的工作确实太辛苦了,拍完电影后,我更感受到了他们的伟大。”演员法旭如分享到:“赵大鹏以他自己的方式为乡村振兴付出了自己的努力,他将自己的能量在慢车上发光发彩,和其他人一样,把自己的能力在基层扎根下来。”演员王子伊说到:“我真的非常感慨列车员,他们一呆就十几二十个小时,不仅仅是耐心,更多是铁路人的职责和责任感。”

 
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